三威动态
离合器分离不彻底
- 2017-01-19 09:32:41
-
离合器分离不彻底1)故障现象发动机怠速时,完全踩下离合器踏板,却挂挡困难,常伴有齿轮撞击声;或在强行挂挡后,不松开离合器踏板,汽车就猛向前窜或发动机熄火。(2)故障主要原因及处理方法离合器分离不彻底的根本原因是离合器踏板踩到底时,压盘离开从动盘的移动量过小,或部件的变形导致压盘与从动盘摩擦片有所接触而不能彻底分离。具体原因主要有:①离合器踏板自由行程过大,应予调整。②从动盘翘曲,应予更换。③压盘变形,应予磨平或更换。④摩擦片变形或铆钉松动,应予修理或更换。⑤膜片弹簧断裂或内端因调整不当而不在同一平面内(或分离杠杆变形,内端因调整不当而不在同一平面内),应予更换或调整。⑥操纵机构发卡,应予润滑。⑦液压操纵系统漏油,系统内有空气或油量不足,应予检查,排气或添加液压油等。(3)故障诊断方法检查操纵机构是否卡滞,保证其工作正常。检查踏板自由行程是否正常,若否,调整至规定值。若故障现象仍然存在,则应拆下离合器壳,检查摩擦片是否破裂或弯曲,拨叉是否断裂,压盘是否弯曲,膜片弹簧是否断裂或内端因调整不当而不在同一平面内(或分离杠杆是否变形,内端是否由于调整不当而不在同一平面内)等。详见图3.5所示离合器分离不彻底常见故障原因的诊断流程。离合器分离不彻底1)故障现象发动机怠速时,完全踩下离合器踏板,却挂挡困难,常伴有齿轮撞击声;或在强行挂挡后,不松开离合器踏板,汽车就猛向前窜或发动机熄火。(2)故障主要原因及处理方法离合器分离不彻底的根本原因是离合器踏板踩到底时,压盘离开从动盘的移动量过小,或部件的变形导致压盘与从动盘摩擦片有所接触而不能彻底分离。具体原因主要有:①离合器踏板自由行程过大,应予调整。②从动盘翘曲,应予更换。③压盘变形,应予磨平或更换。④摩擦片变形或铆钉松动,应予修理或更换。⑤膜片弹簧断裂或内端因调整不当而不在同一平面内(或分离杠杆变形,内端因调整不当而不在同一平面内),应予更换或调整。⑥操纵机构发卡,应予润滑。⑦液压操纵系统漏油,系统内有空气或油量不足,应予检查,排气或添加液压油等。(3)故障诊断方法检查操纵机构是否卡滞,保证其工作正常。检查踏板自由行程是否正常,若否,调整至规定值。若故障现象仍然存在,则应拆下离合器壳,检查摩擦片是否破裂或弯曲,拨叉是否断裂,压盘是否弯曲,膜片弹簧是否断裂或内端因调整不当而不在同一平面内(或分离杠杆是否变形,内端是否由于调整不当而不在同一平面内)等。详见图3.5所示离合器分离不彻底常见故障原因的诊断流程。
- 上一篇 [返回首页] [打印] [返回上页] 下一篇
搜索产品